Le retour du GMC Syclone, à 750 chevaux !

19 juin 2020

Le retour du GMC Syclone, à 750 chevaux !

La compagnie américaine Specialty Vehicle Engineering (SVE) a relevé un pari audacieux l’an dernier ; recréer une édition 2020 du légendaire camion haute performance GMC Syclone, populaire au tout début des années 1990. Le pari a été relevé et pour pousser l’idée encore plus loin, SVE récidive cette année avec une édition 2021 du Syclone qui produira 750 chevaux… selon les amateurs et les analystes, le résultat promet d’être à la hauteur.

Le premier GMC Syclone a été commercialisé en 1991 comme camion pickup de haute performance ; une version améliorée du GMC Sonoma. À l’époque, le puissant camion offrait une accélération que les experts n’hésitaient pas à comparer à des modèles de véhicules sportifs légendaires comme la Corvette, ou même la Ferrari.

Pour en arriver à de telles performances, le Syclone 1991 était doté d’un V6 turbocompressé de 4,3 litres développant 280 chevaux et un couple de 350 lb-pi. Le V6 de 4,3 litres était connecté à un turbocompresseur Mitsubishi TD06-17C de 8 cm² sous le capot (Source : www.tfltruck.com).

Encore aujourd’hui, les 2995 exemplaires du GMC Syclone sont grandement recherchés et éveillent toujours la même fascination chez les amateurs de camions haute performance et les collectionneurs.

 

Faire renaître le Syclone

L’équipe de SVE est parvenue au printemps dernier à produire 100 exemplaires d’une édition 2020 du célèbre camion. Cette édition proposait sous le capot un moteur V6 de 3,6 litres secondé par un compresseur volumétrique, ce qui produisait une puissance totale de 455 chevaux (Source rpmweb.ca).

Cette année, dans une volonté de repousser les limites et honorer la légende du Syclone, l’équipe transformera une GMC Canyon 2021 en un GMC Syclone 2021 capable de produire pas moins de 750 chevaux grâce à un moteur V8 de 5,3 L. « Non seulement avons-nous doté le camion d’un V8, mais nous l'avons  aussi suralimenté et doté de la transmission la plus robuste et la plus rapide disponible, et intégrant la traction intégrale. Oui, vous avez bien lu ; CONDUITE À TRACTION INTÉGRALE EN TOUT TEMPS », peut-on lire dans la brochure du bolide.

Seulement 50 éditions du GMC Canyon 2021 modifié en GMC Syclone 2021 seront créées par SVE.

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Photo à la Une : Specialty Vehicle Engineering